Description
Le Vetture Che Hanno Fatto La Storia, Softbound, 96 Pages, ISBN: 9788879111256, 1st Edition, 1994 (Italian Text Only)
Quando nel 1972 l'Alfa Romeo present?) ufficialmente l'Alfetta, ii nostro Paese non era ancora entrato nel periodo della crisi petrolifera. Le Case europee pensavano dunque a "sfomare" berline motto confortevoli, dalle prestazioni brillanti, figlie di un concetto introdotto a partire dagli anni Sessanta, quello della comoda auto da famiglia. Ma l'Alfetta, che si staccava nettamente dalla concorrenza, rispettava la tradizione della Casa milanese, quella che vuole una berlina sempre con prestazioni superiori da vera e propria "auto che vince le corse".
Le sue caratteristiche tecniche molto raffinate, comprendevano ii classico 4 cilindri Alfa di 1800 cm' con potenza di 140 CV SAE e la riproposta dello spostamento degli organi di trasmissione al retrotreno. Ii particolare schema delle sospensioni, ii famoso ponte De Dion, ed altre soluzioni peculiari completavano ii quadro della meccanica.
La linea era decisamente nuova rispetto alla produzione della Casa del Biscione di quel periodo. Sulla fiancata, nella zona battuta portiera, appariva per la prima volta ii marchio del Centro Stile Alfa Romeo, al quale si deve lo studio della carrozzeria. L'Alfetta proseguiva dunque il discorso delle precedenti berline Alfa, la 1900, la Giulietta e la Giulia, e come queste ha ottenuto un ottimo successo a livello commerciale.
Giancarlo Catarsi ci illustra nei minimi particolari la storia di tutte le versioni dell'Alfetta, compresa le versioni sportive GT e GTV, analizzando anche l'evoluzione stilistica e tecnica di questa vettura che ha distinto l'Alfa Romeo negli anni Settanta.
